Η υπόθεση με το πλαφόν στα καύσιμα και τις διαστάσεις που έλαβε, μέχρι να βρεθεί η προσωρινή αυτή λύση που δόθηκε, είχε για εμάς – τους καταναλωτές – δύο θετικά σημεία. Το πρώτο είναι ότι για μερικές ημέρες θα αγοράζουμε λίγο φθηνότερα, από ότι θα αγοράζαμε αν δεν είχε επιβληθεί το πλαφόν.
Το δεύτερο και σπουδαιότερο είναι ότι ..ήρθαν στην επιφάνεια, οι πραγματικοί υπαίτιοι της κατάστασης. Όχι ότι δεν τους γνωρίζαμε, αλλά πλέον καταδείχθηκε με τον πλέον σαφή τρόπο, ότι ο «ανταγωνισμός» είναι άγνωστη λέξη μεταξύ των εταιρειών καυσίμων…
Συμφώνησαν, λένε, όλες οι εταιρείες να …κόψουν κάτι από την τιμή που πωλούν στους πρατηριούχους, που στην ουσία, είναι ισόποσο με το επιπλέον ποσό που πληρώνουμε για τα μεταφορικά… Και ως εκ θαύματος, όλες έκοψαν το ίδιο! Ούτε λιγότερο, ούτε περισσότερο, η μία από την άλλη. Άρα τα βρήκαν μεταξύ τους και στις …εκπτώσεις. Άρα βρίσκονται σε συνεχή επαφή και «μαγειρεύουν» όπως θέλουν τις τιμές…
Μετά από αυτά, δεν μπορώ να φανταστώ τι άλλο θα περιμένουν τα μέλη της Επιτροπής Ανταγωνισμού, για να «μπουν μέσα» και να …σπάσουν το απόστημα που έχει κυριεύσει το χώρο, απομυζώντας από το σύνολο των Ελλήνων πολιτών, ένα σεβαστό ποσό του οικογενειακού προϋπολογισμού…
Μοιραία όμως, η συζήτηση των τελευταίων ημερών για τις τιμές των καυσίμων, φέρνει στο μυαλό και άλλες προεκτάσεις του θέματος… Αυτές που σχετίζονται με τις υποδομές αποθήκευσης και διακίνησης καυσίμων στο νομό…
Αυτή είναι άλλη μια «πονεμένη» ιστορία, στην οποία έχουν …ριζώσει οι γνωστοί και μη εξαιρετέοι Οικολόγοι, οι οποίοι οδηγούμενοι από τις …πασίγνωστες μηδενιστικές τους αντιλήψεις, μπλοκάρουν και το έργο της δημιουργίας εγκαταστάσεων υγρών καυσίμων στο Πέρα Πλατάνι της Σούδας…
Βλέπετε, τα χορταράκια, οι πετρούλες και τα ψαράκια, έχουν μεγαλύτερη σημασία από τις ανθρώπινες ζωές που τίθενται καθημερινά σε κίνδυνο, από τα δεκάδες βυτιοφόρα που κινούνται κατά μήκος του ΒΟΑ Καρμανιόλα, για να τροφοδοτήσουν την αγορά των Χανίων με καύσιμα από το Ηράκλειο…
Άλλωστε ποιος ξεχνά το δυστύχημα με την σύγκρουση βυτιοφόρου που μετέφερε καύσιμα από το Ηράκλειο στα Χανιά, με λεωφορείο της Creta Farm, πριν από δύο χρόνια έξω από το Ρέθυμνο, με τους τέσσερις απανθρακωμένους συνανθρώπους μας…
Φυσικά το θέμα είναι και οικονομικό. Ένα λίτρο αμόλυβδης που έρχεται από το Ηράκλειο, επιβαρύνεται με ένα λεπτό, επιπλέον των υπόλοιπων επιβαρύνσεων, που έχουν τα καύσιμα των εταιρειών που έχουν εγκαταστάσεις στον Άγιο Ονούφριο.
Θα με ρωτήσετε: Ακόμη και αν δημιουργηθούν οι εγκαταστάσεις της Jet Oil στην Σούδα, δεν θα έρχονται βυτιοφόρα από το Ηράκλειο; Η απάντηση είναι, όχι. Αυτή η εταιρεία με έδρα της το Ηράκλειο, αγοράζει σήμερα μικρές ποσότητες καυσίμων από εταιρεία που έχει εγκαταστάσεις στον Άγιο Ονούφριο.
Με την ύπαρξη σύγχρονων εγκαταστάσεων στην Σούδα, η ίδια εταιρεία θα αγοράζει πλέον από την Jet Oil και δεν θα χρειάζεται να διανύουν τα βυτιοφόρα της 300 χιλιόμετρα, για να έρθουν και να επιστρέψουν στο Ηράκλειο…
Όμως αυτές οι …λεπτομέρειες φαίνεται πως αποτελούν «ψιλά γράμματα» για τους υπέρμαχους της άρνησης και της αναστολής κάθε αναπτυξιακής δραστηριότητας στο νομό Χανίων, προς χάριν της …πρασινάδας και του ζωοπλαγκτόν…
Η στήλη θα απουσιάσει για μερικές ημέρες… Δυστυχώς, πολύ λίγες, για να διορθωθούν – στο μεταξύ – τα κακώς κείμενα, να αναθεωρηθούν οι μηδενιστικές απόψεις και να φύγουν από το …σβέρκο μας όλοι αυτοί που μας «έχουν κάτσει» και δε λένε να …ξεκολλήσουν με τίποτε…
